鋁皮膜劑不僅僅是汽車(chē)數(shù)量劇增;交通安全意識(shí)淡薄;駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足、技術(shù)欠佳;交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等原因，還有一個(gè)重要的內(nèi)在因素，就是汽車(chē)質(zhì)量不過(guò)關(guān)，相關(guān)重要的零部件出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。陶化液廠(chǎng)家優(yōu)點(diǎn)：（1）不含 重金屬和 磷酸鹽，廢水處理簡(jiǎn)單，可以降低 廢水處理的成本，減輕環(huán)境污染。（2）不需表調(diào)，也不需要 亞硝酸鹽促進(jìn)劑等，藥劑用量少，可加快處理速度，提高 生產(chǎn)效率，也減少了這類(lèi)化學(xué)物質(zhì)的對(duì)環(huán)境污染。（3）可在 常溫下進(jìn)行，不需加溫，減少能源消耗。（4）一種處理液可同時(shí)處理鐵、鋁等材料，不需更換槽液，降低 生產(chǎn)成本。六價(jià)鉻鋁皮膜劑它具有極強(qiáng)的去污、分散、乳化、增溶能力。處理過(guò)程中，去污徹底而迅速，工件不會(huì)存在過(guò)腐蝕（發(fā)黑）現(xiàn)象，生產(chǎn)安全可靠。

　　由于工業(yè)制造生產(chǎn)過(guò)程中，需要一件零件的不同部位擁有不一樣性能與效果，因此需要對(duì)其采取獨(dú)特的電鍍工藝技術(shù)。鋁皮膜一般以漆膜脫掉為準(zhǔn)，漆膜脫掉后停止浸泡。有的脫膠劑長(zhǎng)時(shí)間浸泡，會(huì)改變工件本身色澤。局部電鍍工藝就是對(duì)零件的非電鍍面進(jìn)行絕緣保護(hù)，采取不同的局部絕緣方法來(lái)保證零件非鍍面不會(huì)鍍上不該有的鍍層，尤其是有特殊要求的零件。鋁皮膜劑通過(guò)金屬表面處理可以使鐵軌或高速列車(chē)的性能得到很大的提升，比如防腐蝕、防銹、防止磨耗、導(dǎo)電性、潤(rùn)滑性、強(qiáng)度、耐熱性、耐候性等特性。

　　汽車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題一直是人們所關(guān)注的，這直接關(guān)乎到生命健康，所以不容忽視。而就在7月份，鋁皮膜劑在汽車(chē)中的重要作用,在我國(guó)共有10家企業(yè)開(kāi)展了12次召回活動(dòng)，之中不乏一些知名汽車(chē)廠(chǎng)商。其中就有因真空助力泵部分中心外層褶皺處電鍍不充分引起腐蝕，可能出現(xiàn)外界水分通過(guò)腐蝕部位進(jìn)入真空助力泵內(nèi)的情況，在寒冷條件下流入助力泵內(nèi)的水分結(jié)冰會(huì)限制車(chē)輛制動(dòng)性能，存在安全隱患。